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+--- Thema: C7 Sie ist da siehe Fotos (/showthread.php?tid=65411)
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- AlecTron - 02.10.2012
In diesem Zusammenhang (Sprit sparen) habe ich mal nach Zylinderabschaltung, wie beim L99 des Camaros gesucht und bin auf einen witzigen Link gestoßen. Offensichtlich ist mobile.de der Zeit schon etwas voraus
https://www.mobile.de/modellverzeichnis/corvette/corvette-c7.html
Zitat:Die Corvette C7 ist ein in langer Tradition gefertigter Sportwagen der in der aktuellen Baureihe seit 2013 produziert wird. Gegenüber der C6 weist die neue oder gebrauchte Corvette C7 nur leichte optische Änderungen auf und wirkt wie eine Kombination aus der zweiten und dritten Generation. Wie bei den meisten Autobauern kommt auch dem Corvette C7 Neuwagen das Prinzip des Downsizing zuteil. Um den Verbrauch des Sportwagens effektiv zu senken, setzt die Corvette C7 auf konsequente Leichtbauweise. Hiervon betroffen ist auch der V8-Ottomotor, der in der aktuellen C7 Baureihe nun noch 5,5 Liter Hubraum auf die acht Zylinder verteilt. Der Leistung hingegen tut diese Tatsache kein Abbruch, denn der Sportwagen leistet in der Basiskonfiguration mit Benzindirekteinspritzung und variabler Ventilverstellung noch immer satte 440 PS. Des Weiteren wurde der Corvette C7 aktuelle Spritspartechnik, wie ein Start-Stopp-System und eine Zylinderabschaltung spendiert, um den Sportwagen auf einen durchschnittlichen Verbrauch von unter 10 Litern pro 100 Kilometer zu drücken. Neben einem neuen Siebengang-Schaltgetriebe wird die neue oder gebrauchte Corvette C7 auch wieder mit einer achtstufigen Automatik als Neuwagen zu kaufen sein. Wenn Sie einen Mercedes-Benz SLK Neuwagen oder einen Corvette C7 Gebrauchtwagen für einen Kauf suchen, finden Sie bei mobile.de entsprechende Angebote in den Inseraten!:kreuz:
- Flex - 02.10.2012
Oh waia! Seit wann arbeiten die denn mit einer Glaskugel?
- TurboRoger - 02.10.2012
Hallo Flex,
die haben doch nur ein paar Dinge resümiert, die sowieso schon mehrfach in der Presse erwähnt worden sind. Dass der Hubraum auf 5,5 l sinkt, ist schon lange klar. Genauso, dass sich die Leistung von der jetzigen nicht so weit weg bewegen wird. Zylinderabschaltung und Benzindirekteinspritzung ist auch schon seit längerer Zeit im Gespräch. Beim Getriebe soll nach neuster Info doch ein DKG erhältlich sein. Also, alles nix neues
Gruß Roger
- Flex - 02.10.2012
Sicher, aber ich finde das für eine seriose Seite einfach nur billig!
- Grauwe - 02.10.2012
So würde mir die C7 am besten gefallen:
C 7 KLICK
Gruß Uwe
- sto - 02.10.2012
Start Stop Automatik... Zylinderabschaltung...
Igitt, igitt, das möcht ich an (m)einem Sportwageen nicht haben!
Grüsse aus Süditalien
- Grauwe - 02.10.2012
Ich spreche NUR vom Design... nicht von der Technik!!!
- stefan1964 - 02.10.2012
Zitat:Original von Grauwe
So würde mir die C7 am besten gefallen:
C 7 KLICK
Gruß Uwe
So gefällt sie mir zunehmend auch besser, als die aktuellen "so könnte sie aussehen-Bilder".
Schade, dass sie so auf keinen Fall kommen wird.
- Roland Z06 - 02.10.2012
Zitat:Original von stefan1964
Zitat:Original von Grauwe
So würde mir die C7 am besten gefallen:
C 7 KLICK
Gruß Uwe
So gefällt sie mir zunehmend auch besser, als die aktuellen "so könnte sie aussehen-Bilder".
Schade, dass sie so auf keinen Fall kommen wird.
Die würd ich sofort nehmen
- miltiadis - 02.10.2012
Auf die hab ich mich die längste Zeit gefreut
bis die GM-Macher ne Kantige C6 brachten :
Könnte die C8 werden