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C7 Convertible in Genf - Druckversion

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- Ralf. P. - 15.03.2013

Die Führung der Abluft aus dem Kühler nach oben ist an sich nichts neues und wird auch bei den C6en im Motorsport angewand (siehe auch Lotus Elise: die hat das schon seit langer Zeit). Vorteil ist, das

- weniger Luft über den Unterboden abgeführt werden muss und
- durch die Einleitung der Luft in eine Unterdruckzohne eine sehr efektive Kühlerdurchströmung erreicht wird.

Das bei Regen im Stand in den abgeschotteten Schacht laufende Wasser dürfte nicht stören, läuft es doch während der Fahrt auch dadurch, nur in umgekehrter Richtung. Durch den abgeschotteten Schacht dürfte auch der Motorraum sauberer bleiben. Hier noch ein Bild von der Umströmung der C6R:


- romeomustdie11 - 15.03.2013

oh mann ist die Hässlich haarsträubend haarsträubend haarsträubend (sorry für OT )


- metalworks - 15.03.2013

Geschmäcker sind verschieden, jeder wie er meint. Prost! Für mich fehlts da erheblich an den sekundären Geschlechtsmerkmalen, stehe eben mehr auf "Dirndl-Figuren" (wo wie der von der FDP Pokal).

Gruß

Harald


- stefan1964 - 17.03.2013

GM ist so ein besch...... Laden!

[Bild: 13791439ng.jpg]


Was hab ich einen Hals!


- maseratimerlin - 17.03.2013

Wo hast Du das her, Stefan?

Gruß

Edgar


- stefan1964 - 17.03.2013

Facebook
Ist ein Bekannter von mir (Schweizer)
Die Schokoperle ist doof.
GM auch.


- maseratimerlin - 17.03.2013

Grrrrrrr .....


- Ralf. P. - 17.03.2013

@Gabriele/Edgar/Stefan

Wir waren nur falsch gekleidet!




Gruß Motzen


- Freistaat - 15.04.2013

Das Verdeck ist mittlerweile in Funktion.

KLICK


- stefan1964 - 15.04.2013

Und endlich ohne zusätzliches manuelles Verriegeln