ZR1 wird endlich Fleisch und Seele - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 6 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=74) +---- Forum: C6 ZR1-Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=121) +---- Thema: ZR1 wird endlich Fleisch und Seele (/showthread.php?tid=33735) |
- Porter - 20.08.2008 Zitat:Original von cf17519 Barum ? Mein LS5 blubbarupdarapt ganz gut , ............... - donscheffler - 20.08.2008 Da habt ihr natürlich recht. Mit den schönen alten V8 Klängen kann man das heute nicht mehr vergleichen Trotzdem hört man, dass ein V8 unter der Haube steckt. Unsere C5 hatte ja auch noch eine schärfere Nockenwelle. MfG Olli - cf17519 - 21.08.2008 Wer nicht bis zum ams-Fahrbericht warten will: Windingroad hat einen ersten Fahrbericht der ZR1!!! Zusammenfassung: sie ist nicht MEHR Rennwagen als die Z06 sondern eher -tja, so ungefähr wie der Turbo zum GT3... Insbesondere die Bremsen werden SEHR gelobt. - JuergenD - 22.08.2008 Sehr informativer Bericht. Danke! - Larry - 25.08.2008 Fahrbericht im Blick: https://www.blick.ch/lifestyle/auto/fun-power-and-reifenqualm-98729 - maseratimerlin - 25.08.2008 Zitat:Original von cf17519 Was ich immer vermutet und gepostet habe, mehr GT und weniger sportlich als die Z. Gruß Edgar - C53 - 25.08.2008 ---- genau Edgar bis 3.500 Umin. Gruß und bis Morgen Heinz - maseratimerlin - 25.08.2008 Cu Edgar - norbert1 - 28.08.2008 Ich brauche keine ZR1, denn ich währe keine Sekunde schneller auf der Nordschleife als mit der Z06. Denn sogar mit der Z06 hab ich noch ne Menge Luft. Junge was willst Du mehr!!!???? Mehr Anerkennung am Stammtisch. - plastikwilli - 28.08.2008 Genau meine Meinung. Mal gespannt, wenn die erste Euphorie vorüber ist, ob sich dieser Preis halten läßt! Ich bleibe auch bei meiner Z, wenn auch die Gimmiks, wie Fahrwerk und Bremsen etwas jucken. Aber bei diesem Preis hört wohl der Spass auf. Grüße Plastikwilli |