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- C-556 - 06.05.2014
Hmmm, ein neuer Heatriser (so heisst das Ventil im Auspuff) ist nicht so teuer.
Da wir die alten Autos fast nie im Regen fahren rostet da auch nicht viel, nämlich gar nichts.
Dann wird eine vernünftige STeigleitung eingebaut zur Startautomatik und die Geschichte funktioniert seeeeehr gut und seeehr lange.
Ich verstehe Eure "Vereinfachungen" immer nicht so genau...
- C1-Matthias - 06.05.2014
Zitat:Original von C-556
Ich verstehe Eure "Vereinfachungen" immer nicht so genau...
Wie solltest du auch, Cord. Das sind Erfahrungen aus der Praxis!
Und glaube mir, die Teile rosten auch in Garagen fest. Bei meiner Ex-66 (die stand 15 Jahre) bewegte sich da nichts mehr. Der Motor wird auch ohne warm.Gruß
Matthias
- C-556 - 06.05.2014
Matthias, ist da nicht ein klitzekleiner Logikfehler?
Wenn nach so langer Standzeit das Ding festgerostet ist, müsste dann nicht auch bei meiner C1...
Die Praxis muss doch eigentlich dazu führen, dass der Heatriser immer wieder bewegt wird und NIE festrostet??
- yellow postman - 06.05.2014
Hi Ulli,
nicht das Du den Link von Arno übersiehst.
https://m.corvetteforum.com/c1-and-c2-corvettes/3464104-1958-specvette-corvette-001-unveiled-at-the-ncm.html?styleid=140
Cu Volker
- V10BOY - 06.05.2014
Danke Volker,jetzt bin ich total deprimiert
Hab an meiner ein paar Verschönerungen gemacht,aber gegen die blaue ist das ja Pille Palle.
Aber ich bin ja noch Anfänger.
Morgen geht's hoffentlich mit dem Motor weiter,die Köpfe sollen morgen fertig sein.
Ich hoffe es klappt.
cu.Ulli
Ps.und nein,is keine Klicker Dose
- V10BOY - 06.05.2014
und eingebaut
- yellow postman - 06.05.2014
RestoUlli !
- JR - 07.05.2014
Noch ein Jocky oder was?
Gruß
JR
- V10BOY - 07.05.2014
Kostet ja kein Geld,nur Zeit.
Den Rahmen und die Karosse von unten mach ich im Winter schön.
Cu.Ulli
- V10BOY - 07.05.2014
Köpfe waren heute pünktlich fertig,war wohl aller höchste Zeit das sie überholt wurden.
Laut Aussage meine Motorenbauers https://www.davidpower.de.sind sie jetzt wie neu
cu.Ulli