'58 C1 Frame-Off ... Die Geschichte - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 1 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=2) +--- Thema: '58 C1 Frame-Off ... Die Geschichte (/showthread.php?tid=80750) |
- V10BOY - 16.02.2015 Die haben schon den ein oder andern Rahmen gemacht. https://www.syre-entlackung.de/index.php?lang=de ist bei uns um die Ecke cu.Ulli - Vette58 - 16.02.2015 Ich habe meinen mit Sand strahlen lassen und dann direkt grundieren und Schwarz seidenmatt lackieren lassen. Da war allerdings alles abgeschraubt, was sich schrauben ließ. Gruß Uli - cemos - 17.02.2015 Kann mir einer sagen was ich für mein Muncie Getriebe sammt der Ex-Geschützen Glocke verlangen kann? #edit Ich konnte eben ein '57 Powerglide in meiner Nähe ausfindig machen welches an einem '57 6 Zylinder BelAir Motor hängt. Mit Gussglocke. Kann mir einer schnell sagen worauf ich achten muss und ob das auch an den richtigen 283 ranpasst? Gibt es Nummern o.ä. die übereinstimmen müssen. '57 wäre ja schonmla top... Danke für die Hilfe - cemos - 01.03.2015 Nach anstrengenden Wochen hab ich mal wieder Zeit für ein Update. Neue Fotos gibt es hier https://www.flickr.com/photos/128326307@N08/ Rahmen, Achsen, Bremsen, Motor Getriebe und Kleinteile wurden mit Soda und oder Trockeneis gestrahlt. Die Achsen und Rahmen zeigen nun leichten Oberflächenrost. Farbe und Schmutz ist überall runter. Der Body wurde auf ein drehbares und höhenverstellbares Gestell befestigt und geht morgen nun ebenfalls zum Soda und Trockeneisstrahlen. Direkt bearbeitbar auf dem Gestell. Der neue Getreibetunnel ist schon da, siehe Fotos. Verdeckgestänge, Top, und fertige Sitze samt konstruktion alles neu aufgearbeitet sind auf dem Weg zu mir. Es geht also Vorran. Auf das Gestellt für den Body sind wir besodners stolz. :-) Der Plan ist es den Fertigen Body nachher auf den Fertigen Rahmen samt Motor abzusenken und so auch perfekt austrarieren zu können. die Höhenverstllung erfolt außen über die Gewindestangen und kann Milimetergenau vorn und hinten erfolgen. Das Gestell ist zudem 180° schwenkbar und rollbar. - V10BOY - 01.03.2015 altobelli,sieht ja echt klasse aus euer Gestell. Bin begeistert,werden ja immer mehr Schrauber hier. Macht ja auch irgendwie Spaß. Happyness is having a C1 mein Lieblings Spruch von Arno. cu.Ulli - V10BOY - 03.03.2015 Hab heute was interessantes gefunden und gedacht das könnte doch was sein. Hier mal ein paar Bilder,vielleicht ja was brauchbares. Hatte allerdings einen Kurbelwellen Schaden und muss wohl neu aufgebaut werden. cu.Ulli - V10BOY - 03.03.2015 - V10BOY - 03.03.2015 - V10BOY - 03.03.2015 - V10BOY - 03.03.2015 |