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- starkisC3 - 02.06.2012
Grundsätzlich beide, habe nächstes Wochenende Nachtschicht, er möchts vorher wissen um ev. Termine verschieben zu können.
- cocosisland - 02.06.2012
Ok, dann müssen wir danach schauen.
Sag mir einfach bescheid wann es dir paßt.
So., den 17.06. kann ich nicht.
Gruß Andreas
- starkisC3 - 02.06.2012
Ja, geht bei mir auch nicht, Sa, 16.6 ist in Traun US Car Treffen (Pflicht f. angehenden US Car Driver).
https://www.us-carclub.at/Traun500.htm
So, 17.6 Nachmittagsschicht.
FR, 22.6 u. Sa,23.6 wäre drin!?
SO, 24.6 BGH Prüfung mit Hund
- starkisC3 - 07.06.2012
Hallo Andreas, Du hast ne PN.
- cocosisland - 17.06.2012
Hallo,
habe mir den BB in Garbsen angesehen und könnte hier einen Roman schreiben, lassen wir aber.
Peter hat eine Nachricht mit genügend Inhalt erhalten.
Gruß Andreas
- Hermann - 17.06.2012
Zitat:Original von cocosisland
habe mir den BB in Garbsen angesehen und könnte hier einen Roman schreiben, lassen wir aber.
Eine Kurzgeschichte würde reichen.
- stocki26 - 17.06.2012
meine Vermutung, wie die Kurzgeschichte lauten könnte :
- cocosisland - 18.06.2012
Ok, Kurzgeschichte.
Erster Knackpunkt:
Motor lief nur kurz und unrund, da aus dem Manometeranschluß (Benzindruck) in der Benzinleitung Sprit tropfte.
Nach Aussage des Besitzers Einstellungsache.
Für mich ohne eingestellten Motor mit Kompressionsdrucküberprüfung, kein Geschäft.
Ergo gab es keine Probefahrt und somit kann hier keine Aussage zu den hierzu gehörenden Dingen gemacht werden (Fahrverhalten, Kupplungsverhalten, Bremsverhalten um nur einige zu nennen).
Zweiter Knackpunkt:
Der Wagen hat vorn mindestens irgendwo richtig aufgesetzt, also ohne Spur und Sturz Überprüfung ein no go.
Der Rahmen hat vorn unten Mitte eine Delle vom Aufsetzen, wurde hier übergejauch; ansonsten augenscheinlich in gutem Zustand, innen ohne fühl- u. sichtbare Rostpartikel (soweit möglich).
Der Wagen stand nicht er seit zwei Tagen, Verluste von Medien konnten an der Getriebewanne, Motorwanne, Bremssystem nicht erkannt werden.
Servolenkung undicht und Schläuche hier alt, Differenzial unten feucht.
Unterdrucksystem funktioniert nicht.
Risse im GFK gibt es vorn links an zwei Stellen und hinten rechts an der Stoßstangenanbindung.
Schweinwerfer sind nicht richtig eingestellt.
Wagen war in D noch nie zugelassen und somit sind keine Umbauten auf D- Standart erfolgt.
Der Lack ist in einem guten Zustand, halt bis auf die drei Risse und kleine Abplatzungen an den Scheinwerfern.
Chrom in gutem Zustand, allerdings ist die Frontstoßstange tatsächlich ein Stück aufgebogen auf der Fahrerseite, so als ob diese beim Zurücksetzen irgendwo einmal hängen geblieben ist, daher wohl auch die Risse im GFK vorn links.
Alle Stoßstangen sitzen nicht richtig, hier fehlen Teilweise ganze Anbindungsteile hinter dem GFK.
Tacho und Drehzahlmesser ohne Funktion.
Innenausstattung in gutem Zustand, allerdings nicht in original. Sind jetzt "Leder" Sitze; Polsterung sehr weich; Teppich neu - nur nicht original; Klappen hinten neu - Passgenauigkeit läß zu wünschen übrig.
Echtes Manko, Sicherheitsgurte fehlen!
Alle Rückscheinwerfer nicht original, zwei verschiedene Jahrgänge.
Front- und Rückscheibe wurden schon einmal ersetzt, Zierleiste oben am Scheibenrahmen nicht korrekt eingesetzt.
Das war die Kurzform, es fehlen noch viele Punkte oder sind nicht bis ins letzte Detail beschrieben
Gehe hier werder auf den Preis noch auf weitere Aussagen des Verkäufers ein, wer will möge sich den Wagen selbst ansehen und beurteilen.
Gruß Andreas
- Hermann - 18.06.2012
Vielen Dank für die Kurzgeschichte. Hier sieht man mal wieder, was man auf den Bildern nicht sieht.
- starkisC3 - 18.06.2012
@Cocosisland - danke für Deine Zeit die Du in die Besichtigung und Aufarbeitung für mich gesteckt hast!!
Der Bericht spricht auch für Deine Kompetenz in Sachen C3!!!
Ich werde Deine Tipps befolgen!!
Wie ich Dir schon am Telefon sagte, hoffe ich, dass ich mich mal revanchieren kann !! :steak: