+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Thema: Resto 69er BB (/showthread.php?tid=48799)
Seiten:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
- Wesch - 28.03.2014
Hallo
Zitat:fällt kaum auf, dass der Durchmesser vorne etwas größer ist
take off mode anstelle von Dragster.
MfG. Günther
- zuendler - 28.03.2014
Heute war geplant:
- zu GTÜ, neues Wertgutachten, Reifen + Bremsleitungen eintragen
- dann gleich zur Zulassungsstelle, Papiere aktualisieren
- zur Post ein Paket abegen
- 3-4 Stunden Fotohobby pflegen
- abends Abteilungsfeier mit Kollegen
Und es kam ganz ganz anders:
- Wertgutachten kein Problem, auch wenn das inzwischen fast das doppelte kostet wie noch vor 3 Jahren. Er hat viel aufgeschrieben, mal sehen was dabei raus kommt.
- Reifen und Bremsleitungen dürfen sie nicht eintragen, obwohl ich das vorher telefonisch angefragt habe.
Das darf nur der TÜV.Also quer durch die Stadt zum TÜV. Dort auf Prüfer Oberlehrer Dreimalklug getroffen. "tjaaaa die Reifen (255/60/15) darf ich ihnen nicht eintragen, weil das ja ein historisches Fahrzeug ist. Da darf nur die originale Reifengröße drauf, sonst nix!"
Ja das Gespräch verlief wirklich sehr freundlich ab, zu gerne hätte ich ihm den Mittelfinger unter die Nase gehalten und gesagt, dass ich dann halt zum Hinterhof-TÜV fahre.
Also einfach nach Bruchsal zum TÜV gefahren, sind wohl so 30km.
Dort vom Mann am Tresen auf Bahn 3 geschickt worden.
Dann auf einen ganz anderen Schlag von Prüfer getroffen. Der murmelte zwar auch etwas von historisch und zulässig, war dank Kopie von nem anderen Gutachten aber kein Problem.
225/70 und 255/60 jetzt drin. Bremsleitungen auch. Naja, dann hat er noch über das Fahrwerk gelästert, mit diesen Querstreben da vorne und den Hebelchen (meint wohl den Idler-arm) und der Blattfeder hinten, das wär nur was um die Kinder von der Schule abzuholen. Und das hätten europäische Autos schon seit den 50ern nicht mehr.
Auf der Schwarzwaldhochstraße würde man damit von nem Fiat 500 überholt. Wenn der wüsste dass ich genau dort öfters die Motorräder vor mir her schiebe
Egal, einfach reden lassen und lachen - Hauptsache Eintragung!
War doch ein ganz netter Kontakt, unabhängig von der Kompetenz.
- zuendler - 28.03.2014
Dann schickt er mich raus, ich soll die Papiere dann an der Kasse holen.
Ich bin wahrlich nicht schnell auf den LKW-Bremsenprüfstand gefahren, aber die Federrung ist wohl zu weich dafür - die Fuhre ist aufgesetzt.
Das ich mir die Ölwanne dabei aufgerissen habe, habe ich aber erst auf dem Parkplatz gesehen.
- zuendler - 28.03.2014
Also reingesaust, Wanne besorgt und drunter geschoeben. Da waren 3L aber wohl schon auf dem Boden.
So watt nu?
Es war keiner bemüht mir weiter zu helfen, super! Und wirklich helfen konnte mir auch keiner, keiner wusste ne Werkstatt in der Nähe wo man das schnell richten lassen könnte.
Also so im Nachinein eine echte Enttäuschung.
Ich hätte ja nen riesen Aufstand veranstalten können, hab ich aber nicht.
Dann habe ich eben den ADAC angerufen, wurde problemlos heim geschippert und in die Garage geschoben.
45min später war die Wanne ab (Lenkgestänge musste dazu weg, is klar)
- sihui - 28.03.2014
Zitat:Original von zuendler
Das ich mir die Ölwanne dabei aufgerissen habe, habe ich aber erst auf dem Parkplatz gesehen.
Was für ein ELEND
Aber immer noch besser als während der Fahrt nach Hause merken
Wünsche erfolgreiche Reparatur, Gruß, Sigi
- zuendler - 28.03.2014
Jetzt ist das Din gerade bei ner Werkstatt zum Bruzzeln, kann ich nachher abholen. 20€ solls kosten.
Ich hoffe die Versicherung vom TÜV übernimmt den Schaden. Oder wie seht ihr das?
Natürlich habe ich jetzt keine Rechnung für nix. Bzw. müsste ja mit nem Kostenvoranschlag auch funktionieren oder?
Da kommt ja nicht nur die Reparatur der Wanne sondern auch Arbeitszeit, Öl + Filter zusammen. Die versaute Hose und verlorene Zeit sind wohl eh futsch.
Oder ich bestell mir ne neue Wanne, wenn die die Kosten übernehmen. Wären halt ein paar hundert Euronen
- Hermann - 28.03.2014
Ui, ui, das tut weh, aber shit happens.
Hauptsache, sie läuft nachher wieder und alles ist wie gewünscht eingetragen. 
- Alex66 - 28.03.2014
Sehen gut aus, Danke!
Wie schon gesagt der weniger "fette" Schriftzug gegenüber den BFG's gefällt mir persönlich besser! Steht Deine C3 auf dem TÜV Gelände? :) Sieht so aus wegen der blauen Falttüren...
- Alex66 - 28.03.2014
Au Backe, so weit hatte ich gar nicht weitergelesen... Das tut mir leid, ich hoffe das bekommst Du geregelt mit deren Versicherung! So ein Sch...!!
- Ronin - 28.03.2014
Na, das war ja ein spaßiger Tag.
Ich fürchte bloß beim TÜV wirst Du nicht viel erreichen. Ich drück Dir die Daumen.
Sieht gut aus mit den Reifen.
