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- Mr.Tracy - 31.07.2013
Ich weiß leider nicht, wie man mehrere Bilder in einem einzigen Post stellt... werde also ne Menge Doppelposts bringen
Hier noch ein Foto von dem Rost:
- Mr.Tracy - 31.07.2013
Und noch eins...:
- Mr.Tracy - 31.07.2013
Noch eins:
- Mr.Tracy - 31.07.2013
Hier eins von dem rostigen Teil am Motor:
- Mr.Tracy - 31.07.2013
Ein Bild von dem Oberflächenrost an der Radaufhängung vorne rechts:
- Mr.Tracy - 31.07.2013
Noch ein Bild vom Unterboden...Vielleicht Tank?:
- Mr.Tracy - 31.07.2013
Und hier eins von der Bremse (keine Ahnung an welchem der Reifen
):
- sihui - 31.07.2013
Zitat:Original von Mr.Tracy
Ich hab heute gelesen, dass man auf den Import historischer Fahrzeuge keinen Zoll zahlt
Da wird wohl nichts drann sein oder?
Das ist wohl eine Ente. Man zahlt keinen Zoll, wenn man selbst mehr als ein Jahr dort gelebt hat und anschl. von USA ein Auto nach Deutschland einführt. Dieses Auto muss man mindestens 185 Tage besessen haben (bis zum Zeitpunkt der Verschiffung).
Das gilt für alle Autos, nicht nur für historische.
Frag doch mal bei Mr. Green (https://www.usa-importservice.de)an, einem Forumsmitglied hier, der importiert doch regelmäßig Waren aus USA nach Deutschland.
Gruß, Sigi
- Mr.Tracy - 31.07.2013
@ sihui:
Ok, danke für die Aufklärung! Ich werd mich an Mr.Green wenden, wenn das mit dem Import irgendwann mal tatsächlich was wird
Das hier hatte der Händler zu all dem Rost zu sagen:
"The rust you were seeing on the engine is the new water pump that the previous owner installed and didn't paint it so it just has some surface rust on it.
As you can see in the photos, there isn't any significant rust through under the car. Only surface rust on the suspension pieces. That could very easily be cleaned up and painted to prevent further rust."
Das rostige Teil beim Motor ist also eine Wasserpumpe, die vom Vorbesitzer eingebaut und nicht lackiert wurde. Oberflächenrost, der weggemacht werden kann.
Der Rost am Unterboden ist seiner Meinung nach auch nur Oberflächlich und könnte behandelt werden.
So was meint ihr dazu?
- JR - 31.07.2013
Und wie siehts hinter den Kickpanels an der A-Säule aus?
Den Scheibenrahmen kann man vermutlich mit dem Kehrblech entsorgen.
edit: Sigi, was schreibst Du denn für einen Unsinn hinsichtlich des Imports?
Bei Einfuhr eines Oldtimers über Holland entfällt der Zoll und die Einfuhrumsatzsteuer beträgt lediglich 6%.
Gruß
JR