C6 wird ..verschönert`` - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 6 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=74) +--- Thema: C6 wird ..verschönert`` (/showthread.php?tid=53095) |
- stocky - 19.06.2011 danke fuer die Info! - badboy1306 - 19.06.2011 hi denke du wirst es merken wenn du deine bergpässe fährst je nach fahrweise werden dann andere kein fäding mehr haben - starbiker - 19.06.2011 Zitat:Original von badboy1306 Na, ich glaube nicht, dass die Bremsleitungen ein ggf. auftretendes Fading beeinflussen. Vielmehr wird der Bremsdruckpunkt etwas definierter, wenn denn die Standardbremsleitungen dem Bremsdruck mehr nachgeben als die Stahlflex. - badboy1306 - 19.06.2011 hi,wegen dem blue racing die stahlfex leitungen dehnen sich jetzt bei starker hitze nicht aus und das blue racing geht bis 280°c lg dirk - Sebi - 19.06.2011 Ich werde es spätestens in einem Monat wissen Dirk haste deine auch schon drin ? - badboy1306 - 19.06.2011 nächste woche - Sebi - 19.06.2011 eieiei was machste den auch ? hast die Dinger vor mir gehabt und jetzt wartste so lang !!! Selbst ist der Mann - Sebi - 27.06.2011 Hi Heute habe ich mal die Kuh fliegen lassen und möchte Euch ein bisschen was vom Bremsverhalten mit Stahlflex erläutern (was mir aufgefallen ist). 50km sehr kurvenreiche Straßen. Das Bremspedal bleibt schön straf selbst nach 50 km das war definitiv vorher nicht so. Der Druckpunkt von der Bremse bleibt bestehen ob warm oder kalt. Das Pedal wird empfindlicher mit Stahlfelxleitungen, ich bin zufrieden! Würde ich jederzeit wieder tun Das einigste was genervt hat, war das meine Hintere Bremsen gequietscht haben - badboy1306 - 27.06.2011 morgen bekommich die stahlflex leitungen verbaut schön das du zufrieden bist das blue racing hatte ich schon vorher drin - Sebi - 27.06.2011 Du wirst es nicht bereuen! Was lässte den als nächstes machen Muss mir ja wieder Anregungen von dir holen Lg Sebastian |