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- Andi 68 - 09.11.2010
Zitat:Original von KnightRainer
Bin mal gespannt wann sie die Spurverbreiteurng entdecken und das als Ursache für den Getriebeschaden erachten.
Oder den schwarzen Streifen auf dem Wagen.
un dann 
gruss andi
- OlliD - 09.11.2010
Gibt es eine Email Adresse unter der GM Deutschland oder deren aktuelle Vertretung erreichbar ist? Ich bin immer noch wegen dem C5 Rückruf / Tank hinterher...
Danke!
Edgar, dir Viel Erfolg bei dieser Angelegenheit...!
Grüße
Olli
- maseratimerlin - 09.11.2010
Die erwähnten Regulierung des Leihwagenproblems - mit Ausnahme der von JR -
fanden alle noch unter der Regie von Kroymans statt. Die Kroymänner hatten eine
separate Assistance, die immer eine Leihwagen zur Verfügung stellte.
Schaun wir mal weiter, ich werde berichten. Hab nun erst auch mal ein ADAC Clubmobil
und dann werde ich zunächste eine Regelung mit ASAP treffen, soweit nötig.
Ich streite mich nur ungerne in eigener Sache. Deshalb werde ich abwägen, ob ich da klage.
Emailadresse kommt morgen, ist auf meinem Rechner im Büro, Olli.
Und ja, es ist definitiv ein Getriebeschaden.
Gruß Edgar
- Frank the Judge - 09.11.2010
Noch mal die Frage. Was war das technische Problem?
- maseratimerlin - 09.11.2010
Siehe Edit oben Frank, das Getriebe.
Gruß Edgar
- Frank the Judge - 09.11.2010
Danke Edgar, aber was genau? Getriebe ist ja schon seit einigen Tagen klar.
- Eike - 09.11.2010
Zitat:Mir wackeln jetzt noch die Ohren von unserem Didi, Du hast ja recht, ging aber nicht anders. Voller Einsatz für die Mandantschaft eben.Gibt's da kein Taxi?
- Porter - 09.11.2010
Selbst meine kleine freie Werkstatt gibt mir irgendein Auto mit.
Wenn GM einem wiederholtem (!!!!) Kunden, der ein lebensbedrohlichem Ereignis
mit einem Produkt ihres Hauses erfuhr, nicht Watte ohne Ende unter die Sitzfläche schiebt,
zeigt sich, daß in der Administration sich nichts verändert hat und der Werdegang der Marke
scheinbar immernoch untere Priorität geniesst.
Eigentlich sollte dieser Anlass eine gründlichere Untersuchung zur Folge haben.
![[Bild: banghead.gif]](https://www.corvetteforum.de/userfiles/Porter/smile/banghead.gif)
, ....................
- Zaphod - 09.11.2010
Zitat:Original von Maseratimerlin
Ich streite mich nur ungerne in eigener Sache. Deshalb werde ich abwägen, ob ich da klage.
Bist Du Dir zu teuer für den Fall, daß Du verlierst?
Dumme (aber ernst gemeinte!) Frage:
Wenn Du in eingener Sache vor Gericht gehst - mußt Du dann das Geld, was Du von Dir selbst lt. Brago hättest nehmen müssen, als geldwerten Vorteil versteuern?
Natürlich muß ein Maurer auch nichts versteuern, wenn er sich selbst eine Mauer mauert, ich habe aber mal gehört, daß ein Anwalt einen bestimmten Betrag nehmen MUSS (d.h. nicht umsonst arbeiten darf), was ein Maurer aber darf.
Etwas OT, aber das eigentliche Problem mit dem Bremsen scheint ja geklärt...
- maseratimerlin - 09.11.2010
Zitat:Original von Frank the Judge
Danke Edgar, aber was genau? Getriebe ist ja schon seit einigen Tagen klar.
Du stellst mir Fragen, ein Ventil, das 5. soll nicht mehr schließen. Mehr hab ich nicht verstanden.
Gruß Edgar