Der Ämterwahnsinn - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: Der Ämterwahnsinn (/showthread.php?tid=47653) |
- dersuchende - 18.08.2010 Zitat:Original von Holli Die Nummer ist dan auch eine gewisse Zeit gesperrt, d.h. Du bekommst eine komplett neue Nr. Schilder, Zulassungsbescheinigung etc. Im Prinzip, als ob Du ein Fahrzeug neu zulässt= €€€€€€€€€€€€€€€ Gruß, André - 454 C 3 - 18.08.2010 Moin Man kann/sollte einfach eine " Treppe " höher gehen - zu dem , dem die gesamte Abteilung unterstellt ist und es mit dieser Person noch mal bereden .... wenn nötig mit dem Hinweis der Klage - denn wie hier schon erwähnt - diese Schilder sind nicht ausdrücklich verboten. Nicht alle Beamte sind polemisch und demagogisch. Es gibt auch einige , die es echt drauf haben. Tschüs Bernd PS. So weit ich es weiß , soll es so etwas wie einen Obmann geben , an den man sich wenden kann ???????? - zuendler - 22.08.2010 und wie wäre es ein normales (aber kurzes) schild hier unten anzubauen? finde ich ja eigentlich noch besser als in der mitte ein kleines zu haben. auf dem foto wirkt es näher am boden durch die unebenheiten als es normalerweise sein wird. - dersuchende - 22.08.2010 Optisch o.k. aber Zu tief Glaube, nach Strassenverkehrsordnung muß es mahr als 20cm von der Fahrbahn entfernt sein, bin mir aber nicht sicher....... Grüße, André - man-in-white - 22.08.2010 Sieht auch gewöhnungsbedürftig aus. Frank - zuendler - 24.08.2010 so, jetzt kann ich mal schreiben wie es bei mir gelaufen ist. ich hatte ja sogar etwas vitamin B, da meine mutter eine sachbearbeiterin bei der zulassungsstelle kennt. also diese dame habe ich dann befragt wie ich es am besten anstellen soll. und sie sagte mir gleich, dass das bei ihnen nur mit sondererlaubnis von der chefin geht und was im tüv-gutachten drin steht interessiert die nicht. fotos wären jedenfalls gut. kleine kennzeichen vorne geben die nur für "richtige" oldtimer raus, und das ist bei denen 50 jahre und älter. also habe ich viele bildchen von kennzeichen an C3en hier ausgedruckt und mitgenommen und bin direkt zur chefin. diese macht mir einen leicht emanzipierten, ökologisch abbaubaren eindruck. ok, anliegen vorgetragen bzgl passender kennzeichen. als erstes wurde mal geblockt, die fotos angesehen und hin und her, vorne gehts bestimmt nicht hinten vielleicht, aber normal auch nicht...bla bla. dann habe ich gefragt ob ich damit zum regierungspräsidium soll. tjo, dann fiel ihr ein, dass sie selbst da mal anrufen könne. "hallo, ich rufe an wegen kleinen kennzeichen für ein auto mit historischer zulassung - ja historisch, sonst hätte ich ja gar nicht erst angerufen. da geht hinten ein kleine aber vorne nicht gell?" da habe ich ca 2mm zahnschmelz verloren. sie hätte auch fragen können, ganz zu schweigen von einsatz zeigen. hajo, jedenfalls reichte die telefonische zusage wohl aus. etwas das später kein schwein mehr nachvollziehen kann. damit ist für mich zumindest klar, dass die zulassungsstelle die schilder willkürlich verteilen kann. dann ging es um das wunschkennzeichen. entweder ein buchstabe und 3 ziffern, oder zwei buchstaben und 4 ziffern wer da nicht überschnappt. also was bleibt dem 427er fahrer anderes als die 427 übrig? zwei buchstaben waren noch frei: V und W. naja, das V kann man immerhin noch nachvollziehen. also bin ich mit dem schilderbestellschein zum schildermacher. die frau dort war gleich etwas erregt, nicht wegen mir, sondern weil die buchstaben nicht auf das vorgesehene kuchenblech passen. es hätte schon 35cm breit sein müssen also ruft sie bei der zulassungsstelle an und frägt ob man auch engschrift nehmen darf. ich weis nicht mit wem die alles gesprochen hat und herumdiskutiert hat. 15min lang ohne erfolg, keine engschrift! sie hat mir das dann an der presse gezeigt. ich war dafür das leerzeichen zwischen buchstaben und zahlen raus zu lassen und es hat gerade so drauf gepasst. es bestand zwar die gefahr, dass das nicht gestempelt wird, aber die frau am stempelschalter hat das überhaupt nicht interessiert egal, für vorne habe ich mir eh noch ein kleines zusätzlich machen lassen, das gestempelte kuchenblech liegt jetzt auch bei mir im auto. ich denke es sollte noch einiges mehr möglich sein wenn man sich an das regierungspräsidium wendet. aber ich hatte die schnauze voll und wollte endlich die nummer drauf haben und fahren. - Chris67 - 24.08.2010 Tja, ich habe letzte Wochen ebenfalls meine Lady zugelassen: Auf meine Frage "Was nehmen wir denn als Schildergröße? Ich habe da einen Eintrag in den Papieren und schauen Sie mal, da passt doch ein normales gar nicht drauf?" (dabei Vorlage schöner Fotos) wurde der Computer befragt, dort die eingescannten Papiere vom Vorbesitzer angeschaut und festgestellt "Da waren doch bereits x mal y cm (Übersetzung: Kuchenbleche) drauf - dann nehmen wir doch die Größe - kleinere nur mit Bescheinigung von unserem TÜV, dass da diese Größe hier nicht drauf passt......". Die Schildergröße wurde dann handschriftlich auf der Gebührenquittung vermerkt. Das nächste mal sage ich nichts und schreibe mir das selbst drauf... Wer lange fragt usw... Der Schildermacher wollte mir übrigens kein zusätzlichens KKR Schild machen - wie habt ihr das bekommen???? Grüße Chris - zuendler - 24.08.2010 beim schildermacher kannst du dir doch jedes beliebige schild machen lassen. wenn der fragt ist es für den stellplatz. ich habe zwar gleich gesagt was ich vor habe, erntete dafür aber nur verständnis. "bei den idi... da drüben" - JR - 24.08.2010 Hi Chris, Argument: Schild ist für die Tiefgarage oder Schildermacher wechseln. Und Kuchenblech am Auto heißt nicht automatisch auch Kuchenblech-Signaturgrafik (die ist viel zu groß - so schön die Rückansicht der C2 auch ist) Gruß JR - Hermann - 24.08.2010 Zitat:Original von zuendler Ich würde das Kuchenblech vorne montieren und nochmals hinfahren und mir erklären lassen, wie der Motor (BigBlock mit 7 Liter Hubraum) jetzt die Kühlluft bekommen soll, die sowieso schon sehr knapp ist. Und wer bei Überhitzung deswegen den Motorschaden dann bezahlen soll. Fahr mit warmem Motor hin und mach dass die Haube mal auf, wenn die Herren davorstehen. Aber immer schön freundlich bleiben. Dann kommen die Herren ggf. darauf, dass das kleine Nummernschild zwingend ist oder geben Dir ein einzeiliges mit 1 Buchstaben und 1 Ziffer, was ebenfalls so montiert werden kann, dass der mittlere Lufteinlass frei bleibt. Ich habe mein kleines Kennzeichen vorne nur bekommen, weil GAP mit 1 Buchstaben und 1 Ziffer und H und den bayrischen Töpfchen für die Siegel bei einem einzeiligen Schild vorne nicht mehr zwischen die Stossstangenhörner gepasst hätte. Viel Erfolg Hermann |