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+--- Thema: C1 für den V10Boy (/showthread.php?tid=77224)
- yellow postman - 25.04.2014
Ulli,
Klasse !
Cu Volker
- Günter C7 - 25.04.2014
Saubere Arbeit, Ulli.
- maseratimerlin - 25.04.2014
Du Künstler. 
Gruß
Edgar
- V10BOY - 28.04.2014
Soooo,Zwischenstand :
Neuen Tank eingebaut,paar neue Leitungen und einen neuen Filter.
Wagen gestartet,springt aber nicht an.Kraftstoffpump im verdacht,Sprit kommt nur mit
sehr viel Luft zum Vergaser,also Pumpe raus.Augenscheinlich in Ordnung aber ich dachte
ne neue kann nicht schaden.
Eingebaut und schwupp die wupp die Fuhre läuft aber nur sehr schlecht.
Qualmt wie sau und ein Zylinder kein Kompression.Gibt schlimmeres,
also doch noch ein bisschen schrauben,macht ja auch irgendwie Spass.
Das wird knapp bis zum WE fertig zu werden.
Ach ja,suche noch Weißwand Reifen(die mit dem dicken Weißen Rand),falls jemand noch was hat bitte anbieten sonnst werde ich wohl nächste Woche neue bestellen.
Coker,American Classik oder BF Goodrich in 215/75/15 oder 215/70/15
cu.Ulli
- C1-Matthias - 28.04.2014
Hi Ulli,
215/75-15 sind zu groß, dann schleift es beim Einlenken. Die korrekte Größe haben 205/75-15 oder 215/70-15.
Gruß
Matthias
- V10BOY - 28.04.2014
Die 75 er sind drauf und auch eingetragen,sehe keine Schleifspuren an dem Auto.
Mein Favorit ist aber auch der 215/70/15.
cu.Ulli
RE: C1 für den V10Boy - MPF - 28.04.2014
Zitat:Original von V10BOY
[...]was soll ich sagen…. ich hab ne richtig geile Corvette
Jawoll! Und, wenn ich sehe, was Du hier für ein Tempo vorlegst und eine Arbeit reinsteckst, dann ist es bald eine saugeile!
- yellow postman - 30.04.2014
Wie siehts denn aus, läuft es ?
Freitag TüV und anmelden, Samstag Probefahrt,
Sonntag gemeinsam zum Oldtimertreffen Zollverein.
Cu Volker
- V10BOY - 30.04.2014
Muß du richtig lesen
Hab die Köpfer runter gebaut,ein Zylinder hat keine Kompression.
Freitag macht mir der David die Köpfe schön,die Ventile müssen wohl neu eingeschliffen werden.
Dann hoffe ich das die Führe richtig läuft.
Cu.Ulli
- stefan1964 - 30.04.2014
Läuft auch mit 7 Pötten :)