c5 thermostat auswahl - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 5 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=6) +--- Thema: c5 thermostat auswahl (/showthread.php?tid=23418) |
- badboy1306 - 10.11.2006 Zitat:Original von bigbaerhallo,also ich habe es so gemacht,habe nur die lüfter einstellung jetzt noch so gelassen,siehst ja wie die meinungen hier sind die einen so die anderen so, mein gm händler sagte mir im sommer wäre es in verbindung mit preator ne tolle sache ,und wie ich es jetzt habe würd auch gehn,gruss - J.M.G. - 23.09.2007 Habe ein neues Spielzeug leihweise in der Garage. Einen Mercedes W211 AMG (E63) mit M156.983 V8-Triebwerk. Hier erscheint blinkend im Tachodisplay die Warnmeldung, dass die Öltemperatur niedrig ist, bis 90°C erreicht sind. Im Normalbetrieb sind die Öltemperaturen mit der C5 vergleichbar (100°-130°C). Bis diese Blinkmeldung weg ist, soll man laut Handbuch den Motor nicht belasten. Eine Mindesttemperatur scheint also zumindest bei diesem Triebwerk Sinn zu machen. P.S.: Der Wagen ist der absolute Oberhammer - leider für uns finanziell nicht erschwinglich... - badboy1306 - 24.09.2007 hallo johannes ,das glaube ich dir gerne,ein bekannter von mir hatt den sl 65-amg ,das teil ist der oberhammer v12 gruss dirk - Corvette C5 - 25.09.2007 Hallo ich möchte nur zum Abschluß meine Erfahrungen mit dem 160er Thermostat mitteilen, ohne eine erneute Diskussion zu entfachen. Das Teil ist verbaut und meine Temperaturen (Wasser 81 Grad / Oel ca 100 Grad ) sind optimal. Das ist bei sehr gemächlicher Autobahnfahrt ( Tempomat auf 150 km/h ) der Fall. Das ganze bei ca 15 Grad Außentemperatur. Diese Werte sind denke ich optimal. Im Stadtverkehr beträgt Wasser um die 100 Grad. Es wurden keine weiteren Veränderungen zB. Software vorgenommen. Im übrigen wird meine Corvette nicht im Winter bewegt. PS. Ich hatte auch erst so meine Bedenken das der Motor nicht warm wird. Dies hat sich aber nicht bewahrheitet.Bei 150 km/h, viel Kühlung durch Fahrtwind nahezu gleichbleibend 81 Grad Wassertemperatur ist das absolute Optimum, auch wenn das alles nicht logisch klingen mag. Ich gehe davon aus, meine Temperaturanzeigen sind in Ordnung. klimatisierte Grüße Sven - badboy1306 - 26.09.2007 hi sven,ist bei mir genauso gruss dirk |