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+--- Thema: Grand Sport mit Magnetic Selective Ride (/showthread.php?tid=74811)
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Grand Sport mit Magnetic Selective Ride - R.Hias - 01.12.2013
Hallo Corvette-Fans ,
ich habe Interesse an einer Grand Sport mit Magnetic Selective Rider Control Fahrwerk.
Würdet ihr das eher als einen Vorteil oder als Nachteil sehen?
Viele Grüße
Hias
- Porter - 01.12.2013
Interesse an Corvette kann nur von Vorteil sein.
, ........
- R.Hias - 01.12.2013
... war vielleicht eine ungünstige Formulierung von mir.Die Frage war rein auf das Fahrwerk bezogen.
- Porter - 02.12.2013
Sorry, dass ich bei der Sonntagsfrage nicht widerstehen konnte,
aber so bleibt der Thread oben
, ..........
- Mike03 - 02.12.2013
Kommt immer drauf an ... was willst du mit der Karre machen ...
Zum normalen Cruizen' ist das Selective ganz gut meiner Meinung nach.
Willst du ein etwas härteres Fahrwerk dann eher nicht.
- GFoL - 02.12.2013
Zitat:Original von Mike03
Kommt immer drauf an ... was willst du mit der Karre machen ...
Zum normalen Cruizen' ist das Selective ganz gut meiner Meinung nach.
Willst du ein etwas härteres Fahrwerk dann eher nicht.
Du redest jetzt von der GS oder von den F55-Fahrwerken davor? Bei der GS und der Z06 waren doch nur mit dem verstellbarem Fahrwerk die unglaublichen Rundenzeiten im Test der Sport Auto möglich (HHR -2 bis -3s gegenüber Normalfahrwerk mit Goodyear-Reifen).
- Mike03 - 02.12.2013
Stimmt ... dachte dass meine Z06 nicht das Selective hat. Ist mir im Sport- Modus aber auf normaler Straße echt zu hart.
- JR - 02.12.2013
Der größte Anteil an der Zeitenverbesserung dürfte wohl eher den Michelin Cup-Reifen geschuldet sein!
Gruß
JR
- GFoL - 02.12.2013
Selbst wenn das zutrifft, hat man aber mutmaßlich wohl zumindest keine Verschlechterung mit dem elektromagnetischen Fahrwerk der GS / Z06 / ZR1 gegenüber dem Serienfahrwerk der GS / Z06, oder?
- JR - 02.12.2013
Nö!
Gruß
JR