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C3 HA runterschrauben ... ? - Druckversion

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C3 HA runterschrauben ... ? - gimli - 25.07.2013

Hallo zusammen,

kann mir jemand sagen ob ich die C3 an der Hinterachse runterschrauben kann ohne das der
Wagen auf der Bühne steht?

Ich habe entdeckt das die linke Seite der HA tiefer liegt als die rechte. Das möchte ich anpassen.

Edit fragt: Wie viel Gewinde sollte denn optimalerweise übrig bleiben wenn man den Wagen maximal
runterdrehen möchte?


Runterschrauben - V8yunkie - 25.07.2013

Das kannst Du durchaus im Stand machen - mußt das Auto danach aber ein paar Meter bewegen, bis Du den Effekt im "Endstadium" siehst (bis sich die Achse quasi "gesetzt" hat).

Du kannst soweit runterschrauben, daß die Schraube noch vollständig im Plastik-Sicherungsring der Stopmutter steckt, damit die Selbstsicherun noch gewährleistet ist. Vom Halt her sind eigentlich nur die ersten 3 Gewindegänge entscheidend.

Gruß,
Thomas


- gimli - 25.07.2013

Hi Thomas,

super. Danke für die Info! Prost!


- man-in-white - 25.07.2013

Geht vermutlich einfacher, wenn du einen Wagenheber unter das Diff schiebst - so habe ich damals die Schrauben getauscht.


- gimli - 25.07.2013

Ich werde das mal ohne versuchen. Sollten die Schrauben stark unter Spannung stehen werde
ich die Gute anheben. Hab eine kleine Aversion gegen Hebewerkzeuge und versuche das zu vermeiden
wenn nicht unbedingt notwendig.

Danke Dir!


- fkh - 25.07.2013

Ich stelle das Schraube immer mit Wagenheber unter das Blattfeder. Ist auch beim wechseln einfacher


- DiDi - 25.07.2013

Zitat:Vom Halt her sind eigentlich nur die ersten 3 Gewindegänge entscheidend.

Eine Mutter MUSS immer voll tragen, damit die errechnete Tragkraft + Sicherheit auch Wort wörtlich immer zum tragen kommt. Richter Zudem sollte noch 0,5d an Gewinde hinter der Mutter überstehen.

Zu behaupten das die ersten 3 Gewindegänge ausreichend sind, ist für den der das anwendet lebensgefährlich. Kopfschütteln


DiDi bow Tie


- gimli - 25.07.2013

.... aslo bündig mit dem Gewindeende abschließen nehme ich an :-)


- Frank the Judge - 25.07.2013

Ne, mindestens drei Gewindegänge müssen rausschauen. Besser sechs, dann sagt der TÜV auch nichts.

Lass das Sicherheitsrelvante doch besser in einer Werkstatt erledigen. Geht ja nicht nur um Dein Leben.


- gimli - 25.07.2013

Dachte es wäre eine Kleinigkeit die ich schnell selbst erledigen könnte.