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+--- Thema: Geräusch hinten beim Lastwechsel (/showthread.php?tid=71071)
Geräusch hinten beim Lastwechsel - winfried - 20.05.2013
Guten Morgen zusammen,
Ich habe seit einiger Zeit Geräusche die mir besonders bei langsamer Fahrt
(in 30-er Zonen oder in Spielstrassen bei Schrittgeschwindigkeit) auffallen.
Es hört sich irgendwie wie an, als würde eine Schelle klappern.
Auf der Hebebühne stellte ich fest, dass die Kreuzgelenke der Antriebs-
wellen verschlissen waren. Die habe ich gleich mal ersetzt.
Trotzdem ist das Geräusch noch da, bei jedem Eintauchen in eine
kleine Strassenunebenheit, Kanaldeckel ö.ä gibt es ein Klacker-Geräusch.
Wenn ich auf der Bühne die Hinterräder langsam vor- bzw. zurückdrehe
sehe ich, das die Bremsbeläge ein oder zwei mm hin- und herwandern.
Das Loch in den Belägen in dem der Sicherungsstift steckt sind etwas
länglich. Allerdings ist die Frequenz des Geräusches, das die wandernden
Bremsbeläge erzeugen eine andere.
Ich hab schon überall gerüttelt und gehebelt. Ich finde nichts, aber
das Klappern macht mich wahnsinning.
Hat jemand eine Idee? Übrigens die Lager an den Trailingarms sind neu.
Ich bin für jeden Hinweis dankbar.
RE: Geräusch hinten beim Lastwechsel - Vette-LR - 20.05.2013
Hallo Winfried,
Dasselbe hatte ich auch...!
Kann es vielleicht sein, dass Du kein Reserverad in deiner Mulde hast?
Wenn Du eins in der Mulde liegen hast, kann es von der Aufhängung, der Mulde herkommen!
So war es bei mir? Wurde von dem Geräusch auch bald wahnsinnig!
C3? Alles richtig gemacht
Viele Grüße aus NRW
Lars
RE: Geräusch hinten beim Lastwechsel - winfried - 20.05.2013
Hallo Lars
Gute Idee, aber das komplette Reserverad inkl. Wanne und allem ist schon vor Jahren rausgeflogen. Ich hab die Vette schon seit 2002 und noch im selben Jahr hab ich es entfernt.
Mittlerweile suche ich schon nach Kanaldeckeln und Frostlöchern um zu hören obe das Klackern vielleicht von selbst aufhörte, aber nein, das Geräusch hält sich hartnäckig.
- Wesch - 20.05.2013
Hallo
Check mal die vordere Aufhaengung ( Gummi ) des Hinteraxdifferentials.
Wenn die hinueber ist, verdreht sich das Differenzial bei Lastwechsel anstelle det Raeder.
Um das zu verhindern, gibt es nachruestbare zu verschweissende Stabis. Heissen " traction bar ".
Bei meiner 68er war son Bar verbaut und ich habe bis jetzt keine Nachteile dadurch gespuehrt oder erlebt.
MfG. Günther
- winfried - 20.05.2013
Guten Morgen Günther
Ich habe mal eben bei corvetteamerika nach "traction bar" gesucht, leider ohne Erfolg,
die Gummis am Differenzial werde ich heute noch checken.
Das würde erklären, warum ich das Geräusch nur beim fahren habe und unter der
Bühne nichts höre. Ich denke beim fahren treten enorme Kräfte auf, die man
im Stand nicht aufbringt.
Ich berichte....
RE: Geräusch hinten beim Lastwechsel - stocki26 - 20.05.2013
Zitat:Original von winfried
Hallo Lars
Gute Idee, aber das komplette Reserverad inkl. Wanne und allem ist schon vor Jahren rausgeflogen. Ich hab die Vette schon seit 2002 und noch im selben Jahr hab ich es entfernt.
ich möchte nur vorsichtig zu bedenken geben,
dass das Reserverad einen nicht unerheblichen Teil zur Stabilität bei einem Heckaufprall beiträgt
und Dir somit eventuell den Hintern retten könnte
RE: Geräusch hinten beim Lastwechsel - winfried - 20.05.2013
Hallo Stocki26
Guter Hinweis, werd mal nachdenken, ob ich bei Gelegenheit
die Reserveradwanne nachkaufe. Daran hab ich damals
nicht gedacht.
Hast Du auch eine Idee zu meinem aktuellen Problem?
- Wesch - 20.05.2013
Hallo
VB&P hat ne Bar.
https://www.vbandp.com/C2-C3-Corvettes/Suspension-Products/Rear-End/1963-79-Traction-Bar.html
Wenn du bei Google eingibst, verstehst du das Prinziep.
Es soll ein Verdrehen des Differentials zusamman mit den Raedern verhindern.
MfG. Günther
RE: Geräusch hinten beim Lastwechsel - stocki26 - 20.05.2013
Zitat:Original von winfried
Hast Du auch eine Idee zu meinem aktuellen Problem?
in den 3 Fächern hinter den Sitzen ist sicher nichts, das klappern könnte ?
ist es eher ein helles metallisches Klackern oder doch eher dumpf ?
- winfried - 20.05.2013
Hallo Günther
Hier ist es im Ami Forum gut beschrieben.
https://www.digitalcorvettes.com/forums/showthread.php?t=91483
Hab ich ich das richtig gesehen, dass man das Teil anschweissen muss
respektive die Halterung?
....hm das Teil ist zwar günstig, aber der Aufwand?
Ich denke ich würde dazu als letztes Mittel greifen, denn eigenrtlich
macht mich nur das Klackern wild. Aber ansonsten bin ich eher
einer von den ruhigeren Fahrern und könnte den Mehrwert für
eine ambitionierte Fahrweise eher nicht nutzen.
Grübel grübel
Jetzt gehe ich erstmal Deinem Tipp mit der Gummibefestigung am
Differenzial nach
Aber, vielen Dank schon mal und vielleicht fällt Dir noch was ein.
@ stocki26
Hast recht, manchmal sind es so banale Dinge,
aber in diesem Fall leider nicht, das Geräusch kommt
von aussen, unten, hinten, als ob der Aupuff klappern würde
was er nicht tut!
:-/