+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Thema: BB Gussnummer Zylinderblock Identifikation (/showthread.php?tid=69069)
Seiten:
1
2
BB Gussnummer Zylinderblock Identifikation - Gold - 20.02.2013
Hallo,
habe einen BB Motor angeboten bekommen.
Soll nartürlich aus einer Vette sein.
Hat jemand die aktuellen Websites,
wo man die Gusnummer eintippen kann
um Infos zu erhalten.
Die Links im Forum sind entweder nicht mehr Aktiv,
führen ins nichts oder bieten für BB keine Infos.( motec )
Grüße
Frank
- Frank the Judge - 20.02.2013
Stell Dir vor, es ist Krieg...,
und die Chinesen schalten das Internet ab.
Wer ist dann nicht froh, Bücher zu haben?
Mal her mit den Nummern bitte.
- Rüddy - 20.02.2013
Noch hammer keinen Krieg, google funzt noch:
Casting und more:
https://www.nastyz28.com/bbcmenu.php
Gruß
Rüddy
- zuendler - 20.02.2013
Zitat:Original von Frank the Judge
Stell Dir vor, es ist Krieg...,
und die Chinesen schalten das Internet ab.
OMG dann bekommen wir auch 80% unserer Ersatzteile für die Vette nicht mehr
By the way: ich hab auch noch nen BB im Angebot und der ist tatsächlich aus ner C3
- Wesch - 21.02.2013
Hallo
Zitat:habe einen BB Motor angeboten bekommen.
Ist zwar nicht die Antwort zu deiner Frage, aber trotzdem:
Hoffentlich ist der BB komplett, mit allen Anbauteilen oder zumindest deren Halterungen.
Nur den blanken Motor zu kaufen und dann zu hoffen, seinen SB auf BB umzuruesten, wird dann heiter, wenn man anfaengt, alle Halterungen zu suchen. Nicht unmoeglich, aber ...
MfG. Günther
- zuendler - 21.02.2013
naja, bei corvettaamerica gibts alles. Musst aber damit rechnen, dass so ein Bracket 50-150€ kostet.
Aber das ist auch nicht wie Welt, bekommt man alles hin wenns sein muss.
- Split - 21.02.2013
Zitat:Original von Wesch
Hallo
Zitat:habe einen BB Motor angeboten bekommen.
Ist zwar nicht die Antwort zu deiner Frage, aber trotzdem:
Hoffentlich ist der BB komplett, mit allen Anbauteilen oder zumindest deren Halterungen.
Nur den blanken Motor zu kaufen und dann zu hoffen, seinen SB auf BB umzuruesten, wird dann heiter, wenn man anfaengt, alle Halterungen zu suchen. Nicht unmoeglich, aber ...
MfG. Günther
Die Umrüstung von SB zu BB hab ich schon gemacht und es sind einige Komponenten die geändert werden müssen
Zwar passt der Motor so an das Getriebe aber dann kommen Fan Shroud,Kühler und diverse andere Kleinigkeiten wie Auspuff ändern etc. alles machbar aber Arbeit, zumindest bei einer C 2
Grüße
- Gold - 21.02.2013
So heute noch mal gekratzt
3963512
Steht bei Motec
1969-71 427 335, 390, 400, 425 COPO, 430, 435,
454 345, 360, 365, 390, 425, 450 2&4 bolt
der Tipp mit " Lästig" war gut ..
Und PER
Hi Performance
Im Augenblick sieht das gut aus.
Aber die Nummer im Block gefällt mir nicht.
T= Tonawanda , Monat Jahr , cgu
cgu finde ich nicht.
Soll auf das Jahr hindeuten.
Grüße
Frank
PS: Mein BB ist breit. Nach dem zerlegen war klar, das kostet viel den überhaupt
wieder hin zu bekommen.
- QuRace - 21.02.2013
Zitat:Original von Gold
Aber die Nummer im Block gefällt mir nicht.
T= Tonawanda , Monat Jahr , cgu
cgu finde ich nicht.
Soll auf das Jahr hindeuten.
Chevy Big Block Engine Suffix Codes [C-CZZ]
Code Year CID HP Model Comment
CGS 1970 454 345 Chevrolet LS-4 Police
CGT 1970 454 390 Chevrolet LS-5 HP Police
CGU 1970 454 390 Chevrolet LS-5 HP ....... ??
- Frank the Judge - 21.02.2013
Zitat:Original von GoldUnd meine Mail hast Du nicht beachtet, wo das viel dezidierter gelistet ist?
So heute noch mal gekratzt
3963512
Steht bei Motec
1969-71 427 335, 390, 400, 425 COPO, 430, 435,
454 345, 360, 365, 390, 425, 450 2&4 bolt