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Guter Sound mit Serien350er + Gusskrümmern ? - elise2000 - 09.02.2011
Meine gerade erworbene 71er mit 350er/270 HP-Motor und Gusskrümmern, und Standardanlage 2`` ist leiser als der Lüfter in meinem Audi..
...Ich habe jetzt 2 Stunden allemöglichen Threats durchgelesen, bin aber eher verwirrt als weiter.... 
Ich weiss, alle "klingen" verschieden . Bekommt man überhaupt bei diesem "kleinen" Serienmotor einen vernünftigen Sound hin ? Schön wäre ein V8 Brabbeln im Stand, und moderate Lautstärke beim Cruisen und Teillast. Bei Vollast darf er ruhig laut sein, ich habe KEINE Nachbarn !!
Ich bin kein Bastler, alles macht "mein" Mechaniker, wo die Corvette gerade auf der Bühne steht. Also: ich hatte zunächst gedacht, die fast neue "Originale" Anlage komplett zu ersetzen. ( und zur Seite zu legen. Zur erneuten Montage für den Tüv in 2 Jahren...) ......
Danach Rohre durch 2,5" ersetzen , und dann statt der Endtöpfe "cherry Bombs" ( oder alternativ andere Hersteller) . Oder Chambered Exhaust System in der Mitte dazwischensetzen ? ( statt cherry bombs, dann ohne Töpfe ? )
Oder lohnt das nicht, die 2" Rohre können bleiben, und nur die Endtöpfe werden ersetzt ? Im Endeffekt ist wohl probieren angesagt; die Frage für mich: womit fange ich an, um nicht gleich im Anfang zu verbasteln ( lassen ) ?
Oder hat jemand ein Soundfile (s)einer C3 mit Standard 270HP-Motor ?
Danke schon ´mal
Lutz
- Frank the Judge - 09.02.2011
Definiere vernünftigen Sound...(?).
Da hilft nur probieren. Ich würde die Anlage lassen wie sie ist, nur die Endtöpfe durch Smithys ersetzen.
Bevor Du die ganze Anlage ersetzt und sehr aufwendig anpassen mußt, wirst Du mit den neuen Endtöpfen ein schönes Ergebnis erzielen.
- Günther-C3 - 09.02.2011
Kauf die 2 Magnaflow Töpfe. Die passen und hat einen schönen Sound.
mfg Günther
- Yankeededandy - 09.02.2011
Sehe ich auch so. Die Endtöpfe sind schnell gewechselt. Ich habe Flüstertüten nur für die Vorführtermine (Schweizer Strassenverkehrsamt) und Glasspack Mufflers für "den Alltag". Der Sound ist zum Niederknien und das völlig ohne Aufwand und sonst mit Originalkrümmer und Rohren.
Es gibt im Web sogar Soundclips von den Auspuffherstellern. Aber die sind meines Erachtens nicht realitätsnah. Ich habe schon erlebt, dass im Stand der Sound bei einer Anlage toll war und beim Fahren kam es dann zu Resonanzen weil irgendwelche Vibrationen das Klangbild völlig zerstörten.
Gruss, Martin
- stingray427 - 09.02.2011
Hi Lutz,
ich hab "Cherry Bomb" - Entöpfe ( 2 1/4" ) an den original Krümmern und Rohren.
Sound ist sehr gut.
cherry bomb vortex 88101 2648
- Frank the Judge - 09.02.2011
Zitat:Original von stingray427Was ist das denn? Nennt sich nun eine Firma nach dem Slang-Wort Cherry Bomb?
"Cherry Bomb" - Entöpfe ( 2 1/4" )
cherry bomb vortex 88101 2648
Eine Cherry Bomb ist immer noch rot wie eine Kirsche und geformt wie eine Bombe.
Trotzdem würde ich der (originalen) Cherry Bomb bei leistungschwächeren Maschinen IMMER die Smithys vorziehen.
Bild der Cherry Bomb hier.
- >>> 68er C3 <<< - 09.02.2011
Mahlzeit Lutz,
bau doch einfach mal die Endtöpfe ab und lass Sie brüllen!
Wenn Dich das überzeugt dann kannst Du alles so lassen
und kaufst ordentliche Töpfe!
- C3-Mike - 09.02.2011
Jemand den ich kenne hat bei seiner 75er Flowmaster 20-er Serie drunter und die machen ordendlich Krach. Ich habe mir die 40-er Serie genehmigt, die reichen mir.
- Frank the Judge - 09.02.2011
Mike. 40, 60 oder 80er? Das ist ja ein riesiger Unterschied.
- Leonie - 09.02.2011
Ich würde es nach folgender Logik angehen:
die billigsten Cherry Bomb Replicas kosten 29€ das Stück. Wenn dir der Sound dann nicht gefällt, hast du maximal knappe 60 Euronen "versemmelt", bevor du weitersuchst.
Wenn du diese Suche dann hier im Forum beschreibst ("etwas mehr", "deutlich weniger", ...) wird dir sicherlich weitergeholfen.
Gruss, Bernd
