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MFK (Schweiz) und Hooker Side Pipes - nice - 12.02.2009
Hi liebe Schweizer
Ich habe mal das Forum mit hilfe der Suchfunktion durchstöbert, aber keine befriedigende Antwort bekommen:
Ist es heute möglich Hooker Side Pipes in der Schweiz auf eine (meine) 76er eintragen zu lassen? Oder darf ich die gar ohne eintragung fahren?
Ich habe einen Typenschein X, das Fahrzeug wurde 94 aus den USA importiert und im Fahrzeugausweis ist nur Motorkennzeichnung 57L eingetragen und 77dB(A) nach 7-Meter-Methode.
Ich würde mit den Dingens mit Glaspacks und Hitzeschildern bei der MFK aufkreuzen.
Ich habe nur den einen Thread gefunden, dass sich letztes Jahr anscheinend jemand Side Pipes von Hooker aus DE bestellt hat und angebaut hat, aber nie was dazu gesagt, was die MFK dazu meint?
https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=34740&sid
Liebe Grüsse
Reto
- sani - 12.02.2009
Ich glaube 77db mit Sidepipes geht gar nicht. Und sollte deine C3 nicht werkseitig mit Seitendinger ausgerüstet worden sein ,wird es ganz schwierig.
Ich würde die Dinger einfach montieren und das Risiko eingehen. Welche C5 oder C6 fährt in der Schweiz schon mit der Originalanlage.....?
Ohne Eintragung...... Ein V8 muss sich danach anhören, alles andere ist nix.
Grüsse Christoph
- sani - 12.02.2009
Sorry! Doppelpost.
- Wesch - 12.02.2009
Hallo
Mit Glaspacks schafst du die 77 DB nicht.
Dazu musst du zumindest die Reverse Flows reintun.
Mit denen schafte ich es bis 78DB mit meinem BB.
Das bei 4000 Umdrehungen des Motors 10 Meter hinten seitlich gemessen.
MfG. Günther
- C3-Mike - 12.02.2009
Hi Reto
Ich würde das nicht riskieren, das ist rausgeschmissenes Geld, denn die waren an Deiner, meines Wissens, nicht originooool. Von daher wird es nicht möglich sein das Du das Okay vom Strassenverkehrsamt erhälst.
@sani
Mag sein das die C5 und C6-en nicht mit originooool-Tröten rumfahren, aber ihr mit der der Klappensteuerung müsst ja auch nicht grossartig umbauen. Bei ner C3 mit Sidepipes sieht das ein wenig anderst aus, wenn da die Rohre nicht mehr nach hinten gehen.
Für meine Betriffe ein zu hoher Aufwand und ein zu grosses Risiko, dass es dann Ärger mit dem Strassenverkehrsamt gibt und dann liegt das Ding nurnoch rum und hat gekostet.
- sani - 12.02.2009
Zitat:Original von C3-Mike
@sani
Mag sein das die C5 und C6-en nicht mit originooool-Tröten rumfahren, aber ihr mit der der Klappensteuerung müsst ja auch nicht grossartig umbauen.
C5........ Klappensteuerung...........????
Zitat:Für meine Betriffe ein zu hoher Aufwand und ein zu grosses Risiko, dass es dann Ärger mit dem Strassenverkehrsamt gibt und dann liegt das Ding nurnoch rum und hat gekostet.
Das sollte der Spass wert sein.......
- C3-Mike - 12.02.2009
@sani
Na ich nehme doch mal an das ein paar C5en Fahrer sich was gebastelt haben a la C6. Ist aber nur so ne annahme von mir
Naja, wenn der Spass dann nur noch in der Ecke liegt weil man ihn nicht dran haben darf, dann macht das ja auch keinen Spass
- sani - 12.02.2009
Zitat:Original von C3-Mike
@sani
Na ich nehme doch mal an das ein paar C5en Fahrer sich was gebastelt haben a la C6. Ist aber nur so ne annahme von mir
:
Ich kenne niemanden. Aber auf Ebay war neulich eine umgebaute Originalanlage im Angebot. 1600 Euro.
Meine Neue ist ja auch recht laut. Seit der Montage sind schon etliche Poizeiautos neben oder hinter mir gefahren. Null Problemo bei dosiertem Gasfuss.
- wolfsvette - 12.02.2009
Zitat:Original von sani
[quote]Original von C3-Mike
. Null Problemo bei dosiertem Gasfuss.
Genau Sani, dosierter Gasfuss
- C3-Mike - 12.02.2009
Zitat:Original von sani
Null Problemo bei dosiertem Gasfuss.
Offtopic On
Du kennst doch eh nur eine Stellung mit Deinem "Blei" Gasfuss, Pedal down
Offtopic Ende