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+--- Thema: TH 700 Umbau ??? (/showthread.php?tid=21821)
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TH 700 Umbau ??? - Stifi - 19.07.2006
Hallo zusammen,,,,
brauch mal wieder eine Entscheidungshilfe....
Habe zwar schon im Forum gestöbert... aber habe nichts so passendes gefunden !!!
Meine C3, 79 hat ja einen schönen 3 Gang Automat...
da ich aber demnächst Vorhabe meinen Motor 195 hp etwas auf die Beine zu helfen, sollte natürlich auch das Getriebe nicht zu kurz kommen....
Am liebsten wäre mit unten herum die kurzen Schaltwege des 3Gangs und dann noch einen langen 4 Gang, damit er nicht so hoch drehen muß.... ( und ich auch einmal 160 fahren kann !!!)
Den Umbau auf einen Schalter ist mir zu aufwändig !!!!
In wie weit ist es möglich das TH 700 in eine C3 BJ 79 einzubauen... Bei allen Katalogen, die das Teil anbieten steht drauf, daß es erst ab BJ 84 geht !!!!
oder gibt es noch andere Alternativen !!!
Wie immer ...schon im voraus einmal DANKE
- Frank the Judge - 19.07.2006
Das ist nicht so einfach, da Dir die gesamte Elektronik zur Ansteuerung fehlt.
Alternative wäre eine längere Achsübersetzung. 1:2,73 gibt es aus dem Opel Diplomat.
Macht allerdings nur Sinn, wenn Du die 195 PS um "einiges" aufstockst.
- Stifi - 19.07.2006
Hallo Frank,
bin hier nicht der große Techniker, dafür habe ich jemand an der Hand...
Ich dachte der 3. Gang ist 1:1 übersetzt.... um einen so genannten "Overdrive" zu haben, müßte doch das Getriebe dann unter 1:1 übersetzt werden oder mache ich jetzt einen Denkfehler...
Was bringt mir eine längere Achsübersetzung... habe ich dann eine höhere Geschwindigkeit bei gleicher Drehzahl ?
Und was verstehst Du unter mehr...
Ich dachte auf alle Fälle so an die 300-330 HP, darüber hinaus werden die Teile sehr teuer... und das müßte noch realisierbar sein....
- fsahm - 19.07.2006
Es ist möglich, ein TH700-Getriebe in eine 78ér oder 79ér zu bauen.
Ein Clubkollege hat Dieses getan!
Wie augwendig das ist, weiß ich natürlich nicht, aber er war Kfz.-Meister und versteht etwas davon.
Falls Du tatsächlich ernsthaft so etwas vor hast, dann sende mir eine PN und ich schicke Dir die Tel.-Nr. des Clubkollegen zu.
Wie gesagt, eine Menge an Arbeit, wie verkürzen der Kardanwelle, besorgen eines elektr. Bauteile für die Steuerung des Getriebes und so weiter.
Gruss
Friedel
- STRUPPI - 19.07.2006
@ Stifi:
Hau mal den ACP-Jörg an, der wird Dir weiter Helfen.
Den "Preis" eines TH700R4 kennst Du?
Vieleicht noch "verstärkte Version"?
Automatik-Getriebeöl-Kühler nicht vergessen!!!
Einbaukosten sind bei ACP nicht so wild.
Eventuell must Du Deine Mittelkonsole "Anpassen".
Auf jeden Fall die Anzeige ändern, von 3-Gang-Automatig auf 4-Gang-Automatik.
Das TH700 hat den Vorteil, das Du im ersten Gang langsamer "rollen/fahren" kannst und durch den Overdrive (4ter-Gang) relativ niedertourig bei 150 km/h cruisen kannst.
Grüsse an Dich vom OSC-Canibalisten STRUPPI
- Eike - 19.07.2006
Kauf gleich ein 4L60E. Dann kannst Du die Schaltpunkte frei programmieren (lassen). Eine Kardanwelle hätte ich noch rumliegen ... muß evtl. in der Länge geändert werden?
- CustosOnLinux - 19.07.2006
Oder Du schaust mal ob man einen Overdrive adaptieren kann.
https://www.gearvendors.com/
- Nero - 19.07.2006
es gibt je nach Baujahr unterschiedliche TH700.
die ersten hatten keine Steuerelektronik. Spätere haben eine elektrisch gesteuerte Wandlerkupplung. Mit Einführung des 4L60E war die gesamte Getriebesteuerung elektronisch.
die Getriebe haben auch noch verschiedene Schalter eingebaut, um dem Motorsteuergerät zu melden, welcher Gang drin ist. Das sind aber Signale, die vom Getriebe zum Steuergerät gehen, nicht umgekehrt.
Beim TH700 ist der 3. Gang 1:1 übersetzt, der 4. 1:0,7.
wenn du bei deinem Dreiganggetriebe eine entsprechend längere Achsübersetzung einbaust, hast du die gleiche Übersetzung im höchsten Gang, wie mit dem TH700.
Dann fehlt dir praktisch der erste Gang im Vergleich zum TH700 (und die Wandlerkupplung)
- jörg - 19.07.2006
Hallo Stifi
Ein 700er in deine 79er einzubauen ist kein Problem paßt alles
Du kannst alles von einer 82er nehmen inklusive dem Shifter und Kardanwelle
Das Getriebe hat einen Schaltzug den kannst du am Vergasergestänge mit montieren und für den Lock up gibt es einen Unterdruckschalter ist also auch kein Problem
Würde dir aber empfehlen ein Getriebe von einem Astro Van zu nehmen die sind gleich aber verstärkt
Mfg Jörg
- Stifi - 19.07.2006
Zuerst einmal dank an alle,
jetzt habe ich die Qual der Wahl....
Am liebsten wäre mir ja ein TH 700.... nur wenn ich Frank und Nero`s Beiträge lese,
denke ich, daß ich mit einer anderen Achsübersetzung das gleiche erreiche nur billiger !
oder gehe ich da falsch in der Annahme...
Paßt die Achsübersetzung "nur" vom Opel Diplomat oder kann ich da auch andere verwenden ?
thx